Quais são as causas da queima do motor do ventilador?
Existem muitas razões pelas quais um motor pode queimar. Você precisa verificar se a tensão do motor do ventilador é razoável, se as pás do ventilador do motor estão danificadas, se os rolamentos do rotor do motor estão envelhecidos ou sem graxa lubrificante, se o contato do fio está bom e assim por diante, tudo isso pode causar a queima do motor. Aqui, o editor da Xinte Electric fornecerá uma resposta simples para a causa da queima do motor do ventilador:
1、 Operação de perda de fase:
1. Fenômeno de falha:
O motor não dá partida, mesmo que possa dar partida sem carga, a velocidade aumenta lentamente e ouve-se um zumbido; O motor emite fumaça e calor, acompanhados de cheiro de queimado.
2. Resultados da inspeção:
Remova a tampa da extremidade do motor e você poderá ver que 1/3 ou 2/3 dos enrolamentos da fase polar na extremidade do enrolamento estão queimados ou ficaram marrom-escuros.
3. Causas e soluções de falhas:
(1) Mau contato ou dano mecânico ao circuito fusível do circuito de alimentação do motor, resultando no derretimento de um determinado fusível de fase.
(2) As especificações dos fusíveis trifásicos no circuito de alimentação do motor são diferentes e os fusíveis de menor capacidade estão queimados. O fusível deve ser substituído pela mesma especificação de acordo com a potência do motor.
(3) Os contatos das chaves (chaves seccionadoras, chaves com tampa de borracha, etc.) e contatores no circuito de alimentação do motor elétrico apresentam mau contato (queimados ou soltos). Apare e ajuste os contatos móveis e estacionários para garantir um bom contato.

(4) Falta uma determinada fase da linha. Identifique o fio quebrado e conecte-o com segurança.
(5) Mau contato causado por soldagem virtual entre as conexões dos enrolamentos do motor elétrico. Verifique cuidadosamente os fios de conexão do enrolamento do motor e solde-os firmemente.
2. Operação de sobrecarga:
1. Fenômeno de falha:
O ventilador de alta pressão opera em uma zona de alta pressão por um longo período, resultando em um aumento na potência do eixo do motor e na corrente do motor excedendo o valor nominal; O aumento de temperatura do motor excede o aumento de temperatura nominal, ou objetos estranhos são sugados para dentro do ventilador de alta pressão, fazendo com que o motor opere em sobrecarga, ou os rolamentos do motor não possuem graxa lubrificante ou a estrutura de areia está danificada; Atrito entre os núcleos de ferro do estator e do rotor, comumente conhecido como varredura.
2. Resultado da inspeção: Todos os três conjuntos de enrolamentos do motor foram queimados;
3. Causas e soluções de falhas:
(1) Quando o ventilador de alta pressão operar em uma zona de alta pressão por um longo período, ele deve ser despressurizado adequadamente ou substituído por um motor de potência apropriada.
(2) Objetos estranhos são sugados para dentro do ventilador de alta pressão, fazendo com que o motor sobrecarregue e queime o enrolamento do motor. Verifique a extremidade frontal do ventilador de alta pressão e tome medidas para manusear objetos estranhos para fazê-lo girar com flexibilidade.
(3) Se a tensão da fonte de alimentação for muito alta ou muito baixa, um gabinete de compensação de estabilização de tensão da fonte de alimentação trifásica precisará ser instalado. O motor fica muito úmido ou corroído por gases corrosivos por um longo período, resultando em uma diminuição na resistência de isolamento.
(4) A falta de óleo nos mancais, retificação a seco ou desalinhamento mecânico do rotor podem fazer com que o rotor do motor varra, fazendo com que a corrente do motor exceda o valor nominal. Primeiramente, o desgaste dos mancais deve ser verificado cuidadosamente e, caso não sejam qualificados, novos mancais devem ser substituídos; Em segundo lugar, limpe os rolamentos e injete uma quantidade adequada de graxa lubrificante. Em seguida, verifique a tampa final do motor. Se o orifício central da tampa da extremidade estiver desgastado e fizer com que o rotor fique desalinhado, a tampa da extremidade deverá ser tratada ou substituída.
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