Quais são os métodos de frenagem elétrica para motores assíncronos trifásicos?
O motor assíncrono trifásico é um tipo de motor CA, também conhecido como motor de indução. Possui uma série de vantagens como estrutura simples, fácil fabricação, durabilidade, manutenção conveniente, baixo custo e baixo preço. Portanto, é amplamente utilizado na indústria, agricultura, defesa nacional, aeroespacial, pesquisa científica, construção, transporte e no dia a dia das pessoas. Mas seu fator de potência é relativamente baixo, o que limita até certo ponto sua aplicação. Aqui, o editor da Xinte Motor gostaria de expressar sua opinião sobre a frenagem elétrica e os cenários de aplicação de motores assíncronos trifásicos:
A frenagem elétrica do motor assíncrono trifásico geralmente usa frenagem reversa, frenagem por consumo de energia, frenagem regenerativa e frenagem de geração de energia.
A frenagem elétrica é o processo de geração de um torque eletromagnético oposto ao sentido de rotação durante a parada de um motor elétrico, que serve como força de frenagem para impedir a rotação do motor. Os métodos de frenagem elétrica incluem frenagem reversa, frenagem por consumo de energia, frenagem por capacitor e frenagem regenerativa (também conhecida como frenagem por feedback, frenagem por feedback e frenagem por feedback de geração de energia). Usado principalmente em máquinas-ferramentas, guindastes e alguns sistemas de controle automático comumente usados.
Devido ao fato de o rotor e o estator de um motor assíncrono trifásico girarem no mesmo sentido, mas em velocidades diferentes, resultando em uma taxa de escorregamento, ele é chamado de motor assíncrono trifásico.
Os motores assíncronos trifásicos são transformados em motores grandes. Geralmente é utilizado em grandes equipamentos industriais com alimentação trifásica.
Um motor assíncrono trifásico com enrolamento trifásico simétrico é alimentado com corrente trifásica simétrica, gerando um campo magnético rotativo. As linhas do campo magnético cortam o enrolamento do rotor e, de acordo com o princípio da indução eletromagnética, e e i são gerados no enrolamento do rotor. O enrolamento do rotor está sujeito à força eletromagnética do campo magnético, que gera torque eletromagnético, fazendo com que o rotor gire. O rotor emite energia mecânica e faz a carga mecânica girar.
Em um motor CA, quando o enrolamento do estator passa por uma corrente CA, é estabelecida uma força eletromotriz na armadura, que tem um impacto significativo na conversão de energia e no desempenho operacional do motor.
Assim, quando o enrolamento CA trifásico é conectado a CA trifásico, é gerada uma força eletromotriz magnética pulsante, que pode ser decomposta em duas forças eletromotrizes magnéticas rotativas com igual amplitude e velocidade oposta, estabelecendo assim campos magnéticos diretos e reversos no entreferro. Esses dois campos magnéticos rotativos cortam o condutor do rotor e geram força eletromotriz induzida e corrente induzida no condutor do rotor, respectivamente.
Motores assíncronos trifásicos série Y2 (IP55), série Y (IP44), 0,75KW ~ 315KW, com gabinetes fechados para evitar a entrada de poeira e gotas de água. Y2 é um isolamento de classe F, Y é um isolamento de classe B, usado para vários equipamentos mecânicos sem requisitos especiais, como máquinas de corte de metal, bombas de água, sopradores, máquinas de transporte, etc.
A Xinte Electric é uma empresa orientada para a produção que integra pesquisa e desenvolvimento, fabricação e vendas de motores. Equipado com dispositivo de economia de energia com regulação de velocidade de conversão de frequência, design de baixa vibração e redução de ruído, o nível de eficiência energética atende aos requisitos de eficiência do padrão GB18613, com alta eficiência energética e baixo ruído, economia de energia e redução de consumo, ajudando efetivamente os clientes a economizar custos operacionais de equipamentos. Introduzimos equipamentos de produção automatizados de alta precisão, como tornos CNC, máquinas de corte de fio, retificadoras CNC e fresadoras CNC. Também temos nosso próprio centro de testes e equipamentos de teste de equilíbrio dinâmico para garantir posicionamento preciso e alta precisão do produto.
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Um motor assíncrono trifásico com enrolamento trifásico simétrico é alimentado com corrente trifásica simétrica, gerando um campo magnético rotativo. As linhas do campo magnético cortam o enrolamento do rotor e, de acordo com o princípio da indução eletromagnética, e e i são gerados no enrolamento do rotor. O enrolamento do rotor está sujeito à força eletromagnética do campo magnético, que gera torque eletromagnético, fazendo com que o rotor gire. O rotor emite energia mecânica e faz a carga mecânica girar.
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