3. Potência nominal PN: refere-se à potência mecânica na extremidade de saída de um motor elétrico quando operando nas condições nominais especificadas pelo fabricante, geralmente medida em quilowatts (kW). Para motores assíncronos trifásicos, sua potência nominal é PN=UNIN η NcosN, onde η N e cosN são a eficiência e o fator de potência nas condições nominais, respectivamente.

4. Tensão nominal UN: refere-se à tensão de linha aplicada ao enrolamento do estator durante a operação nominal do motor, medida em volts (V).

Geralmente é estipulado que a tensão de trabalho de um motor elétrico não deve ser superior ou inferior a 5% do valor nominal. Quando a tensão de trabalho for superior ao valor nominal, o fluxo magnético aumentará, o que aumentará bastante a corrente de excitação. Se a corrente for maior que a corrente nominal, o enrolamento aquecerá. Enquanto isso, devido ao aumento do fluxo magnético, a perda de ferro (proporcional ao quadrado do fluxo magnético) também aumenta, causando superaquecimento do núcleo do estator; Quando a tensão de trabalho é inferior ao valor nominal, provoca diminuição do torque de saída, diminuição da velocidade, aumento da corrente e superaquecimento do enrolamento, o que também prejudica o funcionamento do motor.

Os motores assíncronos de pequeno e médio porte da série Y produzidos em nosso país possuem potência nominal superior a 3kW, tensão nominal de 380V e conexões de enrolamento em formato triangular. Para potência nominal de 3 kW e inferior, a tensão nominal é 380/220 V e o enrolamento é conectado em Y (ou seja, quando a tensão da linha de energia é 380 V, o enrolamento do motor é conectado em estrela); Quando a tensão da linha de alimentação é de 220 V, o enrolamento do motor é conectado em formato triangular.

5. Corrente nominal IN: refere-se à corrente de linha do enrolamento do estator de um motor elétrico na tensão nominal e potência nominal de saída, medida em amperes (A).

Quando o motor está descarregado, a velocidade do rotor se aproxima da velocidade síncrona do campo magnético rotativo, e a velocidade relativa entre os dois é muito pequena, então a corrente do rotor é aproximadamente zero. Neste momento, a corrente do estator é quase inteiramente a corrente de excitação que estabelece o campo magnético rotativo. Quando a potência de saída aumenta, tanto a corrente do rotor quanto a corrente do estator aumentam proporcionalmente.

6. Frequência nominal fN: A frequência da rede elétrica da China é de 50 Hertz (Hz), portanto, exceto para produtos exportados, a frequência nominal dos motores assíncronos usados ​​internamente é de 50 Hertz.

7. Velocidade nominal nN: refere-se à velocidade do rotor de um motor elétrico na tensão e frequência nominais, com potência nominal no terminal de saída, medida em rotações por minuto (r/min). Devido aos diferentes requisitos de velocidade nas máquinas de produção, é necessário produzir motores assíncronos com diferentes números de pólos magnéticos, resultando em diferentes níveis de velocidade. O comumente usado é um motor assíncrono de quatro pólos (n0 = l500 r/min).

8. Eficiência nominal η N: refere-se à eficiência de um motor elétrico operando em condições nominais, que é a razão entre a potência nominal de saída e a potência nominal de entrada. Ou seja, η N=× 100%=× 100%.

9. Fator de potência nominal cosN: Como o motor é uma carga indutiva, a corrente da fase do estator está atrasada em um ângulo em relação à tensão da fase, cos é o fator de potência do motor assíncrono.